Kit Turbo Chevette C Motor Ap Mi Mono + Turbina Zr

R$ 2.505
Condição Novo
Localização São Roque - São Paulo
Vendidos 2
Disponível 250
vendedor CF RACER
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Especificações

Marca: Volkswagen
Diâmetro do compressor: 49.5 mm
Código universal de produto: 7898633933719
Diâmetro de admissão: 42 mm
Condição do item: Novo
Modelo: 4449
Número de peça: apl 240

Descrição

KIT AP MONO MI + TURBINA ZR TURBO APL 240 (adaptado para chevette)


BT001058 - KIT TURBO VW ( 01 ) AP C INJEÇÃO MI
Código Descrição Unid. Quant.
BT000003 ABRACADEIRA * 19 X 27 MM ( 3/4" X 1"1/16 ) PC 2
BT000004 ABRACADEIRA * 57 X 70 MM ( 2"1/4 X 2" 3/4 ) PC 3
BT000005 ABRACADEIRA * 64 X 83 MM ( 2"1/2' X 3"1/4 ) PC 1
BT000006 ABRACADEIRA * 83 X 102MM ( 3"1/4 X 4") PC 1
BT000014 AEROQUIPE AR / OLEO ( 300 MM ) PC 1
BT000018 AEROQUIPE AR / OLEO ( 1 METRO ) PC 1
BT000109 COLETOR AP MONO ( APL ) PC 1
BT000169 CONEXAO - AR/OLEO RETA - 1/8 NPT PC 2
BT000184 COPO 52MM ( PLÁSTICO ) PC 1
BT000214 DOSADOR COMB. HPI . PC 1
BT000246 ENTRADA DE OLEO FLANGE ( APL / .50 / .70 ) PC 1
BT000262 FILTRO AR - APL ALTO PC 1
BT000330 FLANGE ESCAPE GIRATORIA ( PEQUENA ) PC 1
BT000391 KIT DE PRISIONEIRO ( APL ) PC 1
BT000458 MANG. RET. CARTER 5/8 (S) 13167 PC 1
BT000477 MANGOTE L 2" PC 1
BT000480 MANGOTE U 2 3/4" X 2" PC 1
BT000521 MANOM.(CRON) TURBO 52MM 1KG PC 1
BT000563 NIPLE AR - M6 PC 2
BT000696 RETORNO CARTER 5/8 ( FERRO ) PC 1
BT000700 SAIDA DE ESCAPE - AP 90º ( TUBO ) PC 1
BT000709 SAIDA DE OLEO APL ( RETA ) PC 1
BT000860 TUBO PRESS - PEQ PC 1
BT000865 TUBO PRESS - UNIÃO C ROSCA PC 1
BT000938 VALVULA PRIORIDADE DE TUBO PC 1
BT001155 VALVULA DE ALIVIO - BASICA PC 1
BT001327 CONEXAO - AR/OLEO 90° - 1/8 NPT PC 2
BT001380 KIT INST. (BEEP) TURBO 1/2KG PC 1

+ COTOVELO PARA A VÁLVULA DE ALÍVIO

TURBINA ZR TURBO APL 240

A/R FRIO .42
A/R QUENTE .48
(INDICADO PARA MOTORES 1.8, PODENDO SER SUBSTITUÍDO POR .36 PARA 1.6 OU .63 PARA 2.0)

ROTOR 42MM X EIXO 49,5



PRODUTO NOVO E A PRONTA ENTREGA

COM NF E TURBINA COM CERTIFICADO DE GARANTIA DE FÁBRICA DE 1 ANO

Perguntas

Olá. Com a .42 .48 não precisa amassar a longarina? 2 months ago

Não precisa
Então podemos fazer o preço do anúncio e vc manda a Turbina 48-50 sem o coletor ? 2 months ago

ok, mas aí assim que fizer a compra mande mensagem no resumo da compra, para não confundirmos!
Então teria como tirar o coletor do kit ? Aí ficaria apenas a alteração da turbina para 48-50. Se sim qual o valor? 2 months ago

sem coletor R$2185 + R$245 da turbina, total R$2430
Boa noite amigo. Seria possível alterar o coletor de escape para o modelo “no farol” pois o q vem nesse kit seria “para baixo”. Já li nas perguntas anteriores q da pra mudar pra uma turbina 48-50 q seria a segunda alteração q eu queria fazer. No aguardo para a compra. 2 months ago

Para o coletor no farol do Chevette ao teria que ser o modelo tubular , aí fica R$1080 a mais para o coletor e R$245 a mais para a turbina .50
Tem esse kit pulsativo .50 ? 3 months ago

sim, porém para usar a .50 é necessário mexer nos suportes do motor ou amassar a longarina
Teria com turbina master power e coletor pulsativo?? 4 months ago

Qual turbina?
Boa noite..esse kit quanto de pressão?? 4 months ago

Até 1kg
Tem dh 5 months ago

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1224214611-kit-turbo-ap-mi-c-ar-ou-direco-turbina-zr-apl-240-4248-_JM?quantity=1
Amigo eu nao uso astegate. Uso popoff 5 months ago

então ok
Vende so o coletor me manda o link 5 months ago

o coletor é o mesmo do ap mono tradicional, mas além dele irá precisar de um cotovelo para a válvula de alívio: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-721671630-coletor-de-escape-turbo-apl-mono-para-ap-beep-turbo-_JM?quantity=1
Amigo esse coletor serve pra turbina 50/63 e cabe la no lugar ou tem que cortar lataria ? 5 months ago

vai encostar na longarina, aí pode amassar a mesma ou levantar um pouco o motor
Serve no gol 1.6 ap 99? 5 months ago

não serve, o carro tem ar ou dh?
Boa tarde amigo. Teria a possibilidade de mudar para turbina .50? Se sim o valor muda pra quanto? 5 months ago

vai para R$2650
Oba noite muito obrigado pela entrega tudo certo Só gostaria de saber de existe possibilidade de trocar a caixa quente para a 63 5 months ago

sim
Ok então manda a do anúncio mesmo então Obrigado 5 months ago

OK
Boa tarde Se eu comprar este kit não pode vir com o turbo de 63 Ele da mais pressão 5 months ago

Pode ser o 42/63 sim, porém não altera pressão nem potencia, a caixa quente maior só vai demorar mais para encher
Este kit não tem em pulsativo E o coletor e tubo ou ferro fundido 5 months ago

este coletor é de ferro fundido, podemos montar o kit com o coletor tubular pulsativo, porém o valor sobe R$1000
Bom dia Tem este kit turbo ainda Se sim ele da certo no Chevette com motor AP não fica pegando nas lateral do paralama Obrigado 5 months ago

Temos, serve sim
Tem o kit pra ap fluxo cruzado no chevet ,e quanto fica ? 6 months ago

infelizmente não vou ter
quanto fica com turbina .50? 11 months ago

R$2650,00 , porém terá que amassar a longarina para encaixar
Boa tarde ..com esse kit posso por até quanto de pressão e quantos cavalos vai render?? 1 year ago

até 1kg, pode dobrar a potência original do motor
Desculpa incomodar novamente, mas sem problemas pro motor 1.6 entao? ( esta indicado para motor 1.8) Obrigado pelo otimo atendimento e boas vendas. 1 year ago

sem problemas
Boa noite a turbina não fica roçando no chofre 1 year ago

sim, pode encostar na longarina
Boa noite tem q recorta algo no tubarão vem o kit completo pro motor ap 1.8 injetado 1 year ago

não precisa cortar nada, se já está com injeção mi é só instalar o kit e abrir os bicos injetores
Bom dia? Tem como tira coletor de escape? Qual valor que fica sem coletor. 1 year ago

R$2074,00
Bom dia! Esse kit e próprio pra Chevette com motor AP 1.8 vem completo parte do turbo? Só compra e monta ou faltando alguma coisa? ..... Esse coletor de escape! Fica com saída descarga original do caro? Com saída lá atrás ???? 1 year ago

é adaptado para o chevette sim (com motor ap mi), vai precisar abrir os bicos e trocar o refil da bomba de combustível, escape direto (na frente virado para o chão, ao lado da roda), não é possível usar o original, caso queira o escape até atrás é necessário fazer um escape de 2,5" em uma loja de escapes especiais